1、制動單元又叫制動斬波器，和制動電阻一起配套工作，都是變頻器的選件。變頻器正常的母線電壓為540V(AC380V機(jī)型),當(dāng)電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)時(shí)，該母線電壓會超過540V，允許700-800V，如長期或頻繁超過這個(gè)將會損壞變頻器，所以用制動單元和制動電阻進(jìn)行能量消耗，防止母線電壓過高。制動單元可以看做是壓控元件，即制動能量的大小由母線電壓控制，對于400V系列，直流側(cè)電壓高于675V或者720V開始啟動(低于此值不動作)，隨著電壓升高，制動功率不斷加大，制動能量并非永遠(yuǎn)等于額定值。

　　2、電機(jī)有以下幾種情況會由電動狀態(tài)轉(zhuǎn)為發(fā)電狀態(tài)：A、常規(guī)負(fù)載快速減速或太短的減速時(shí)間;B、提升(位能)負(fù)載下行時(shí)一直處于發(fā)電狀態(tài)C、開卷機(jī)被其它機(jī)械被動開卷。

　　3、選擇制動單元比較簡單，對于A類負(fù)載，要求不高可通過自由停車來解決，或者延長減速時(shí)間來解決，制動單元的功率選擇不必太高;B,C類一般按照和變頻器同等功率(或者稍高)就可以了。

　　4、你采用的共用直流母線方式，原則上負(fù)載分配遵循不同時(shí)制動，即要求部分設(shè)備工作在電動的時(shí)刻，部分設(shè)備工作于發(fā)電狀態(tài)，這樣，制動單元的功率選擇不必太高;你沒有說明采用的負(fù)載形式，不知道如何給你提建議。